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中国钢铁业重生之路在何方
日期:[2014-9-26 19:23:17]   共阅[1789]次

  对于钢铁业重生之路,但这需要彻底的、脱胎换骨的改造。这就是转变经济发展方式,淘汰落后产能。或者说,减少钢铁产量1亿吨,或者淘汰1亿吨落后产能。这或许能避免中国钢铁业崩盘。
  命运多舛的中国钢铁产业再度陷入风暴眼。现在,坊间出现的较多字眼是,钢铁业是否崩盘。“如果钢材未来3个月的价格仍然处于低谷,那么离钢铁行业整体崩盘的日子不远了。”河北唐山市一家钢企负责人发出的感叹,不仅来自中小钢企业,那些大型钢企的日子也不好过。

  中国钢铁工业协会称,中国钢铁生产企业今年上半年的总利润重挫96%。近期已有20多家大、中型钢铁企业宣布亏损。从公开资料看,鞍钢、韶钢、华菱钢铁等企业主营收入均大幅下降,其中,鞍钢亏损额将超过20亿元。

  钢铁业的危机还远不止这些。由于产能过剩,钢铁库存达到历史高水平。形象地说,国内钢铁库存量可以建371个鸟巢,111座央视大楼。如果算上目前2亿富余的钢铁产能,还可以将国家目前的高速铁路线重新建40次。

  和中国很多行业一样,10年来,钢铁业呈巨幅增长。为满足繁荣的建筑、铁路高速发展的需求,钢铁产量5年内增加63%。钢铁企业前些年的红火并不是竞争力的结果,而是因为国内大力发展房地产和修建高速铁路等的原因。

  然而,形势比人强。今年上半年,由于国家实施严格的房地产调控政策,铁路、公路建设等下游行业需求增速趋缓;进口铁矿石等原燃料价格仍处于高位,成本居高不下以及融资成本高、资金紧张的双重压力,导致钢企利润大幅缩水。

  其实,房地产已经到头了,钢铁企业的好日子也到头了。今后中国钢铁企业只会越来越艰难,因为是自己把钢铁企业推到了艰难的泥潭之路。

  市场观察家认为,国内钢铁业产能过剩将是一个严峻考验。钢铁业的严冬恐怕不是一两年的事,至少在5年以上。同时,下游产业的需求减少,钢铁产能严重供大于求,在这种情况下,钢铁的利润空间很小。

  有消息显示,有关部门正在酝酿“救市举措”。尽管未得到官方的认可,但一些钢铁企业确实在呼吁“以产代进”的政策,以期待缓解行业目前的压力。不过,影响中国钢铁行业的核心因素还是产能。

  尽管国内钢铁产能已严重过剩,但国家发改委今年5月仍批准了两个钢铁投资项目:一是宝钢广东湛江钢铁基地项目,总投资696.8亿元,建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨,其中热轧商品板卷448万吨,冷轧商品板卷490万吨;二是武钢广西防城港钢铁基地项目,项目总投资为639.9亿元。

  这两个项目的获批并上马,显现出钢铁业的管理者似乎还在幻想,幻想中国钢铁业会有又一个春天的到来。由于企业投资无法自抑、地方政府一扬再扬,使得整个钢铁产业仿佛再现中国式传统产业的经典老路:先是利益的驱使一哄而上,然后是形成无序混乱的行业格局,然后是各个钢铁企业品尝恶性竞争的市场恶果。

  这也许就是中国的“钢铁病”。其钢铁产量偏离国内外市场需求,而且矛盾已越来越突出。目前中国钢铁产量分别是美国和日本的5倍,相当于世界十大产钢国的总和。即使是2011年,产能严重过剩的中国钢铁业,仍在进行“产能扩张”。在全球钢产量除中国外累计减产23%的情况下,中国2011年的粗钢产量为6.955亿吨,同比增长8.9%。

  对于中国钢铁业是否崩盘,无疑是国内实体经济发展忧思的再次涌现。所谓崩盘,固然有其分析视角的强调侧重,并不一定成为现实。在钢铁业产能过剩积弊日深却改善乏力的今天,它再次释放出人们对钢铁业改革的强烈焦虑。今后或相当长时间内,中国钢铁业将在与过量钢材库存和低利润率作斗争。

  睁眼看世界,我们实在没理由漠视,中国钢铁业有可能走上其他工业国家的老路,在这一象征国家地位的钢铁业上经历痛苦的收缩。当然,对于钢铁业重生之路,但这需要彻底的、脱胎换骨的改造。这就是转变经济发展方式,淘汰落后产能。或者说,减少钢铁产量1亿吨,或者淘汰1亿吨落后产能。这或许能避免中国钢铁业崩盘。

 
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